La société du port d’Annaba a entamé les travaux d’extension du port sec connu sous le nom de zone de détente “navigation”, situé sur la route de l’aéroport international” Rabah Bitat,” en exploitant une superficie supplémentaire d’environ 2 hectares, ce qui renforce ses capacités en matière de réception et de stockage des marchandises, et fournit des espaces supplémentaires pour diverses opérations liées à l’activité portuaire.
Selon une source bien informée de l’entreprise portuaire d’Annaba, le nouvel espace sera dédié au sein de la zone extra portuaire au traitement de l’activité d’importation de voitures, ce qui contribuera à améliorer l’organisation de cette activité, à fournir des espaces supplémentaires pour la traiter dans des conditions appropriées, à alléger la pression sur le port commercial et à libérer des espaces.
Cette extension revêt, selon la direction générale de l’établissement portuaire d’Annaba, une importance particulière pour soutenir la fluidité du mouvement des marchandises, améliorer l’exploitation des espaces portuaires et libérer des parties de la zone dédiée aux opérations commerciales et de manutention, ce
qui contribue à augmenter l’efficacité des performances opérationnelles et à améliorer les conditions de traitement des marchandises.
Cette opération pourrait également avoir un impact positif sur le niveau des services offerts aux opérateurs économiques, en fournissant des espaces adaptés et flexibles pour exercer leurs activités et en renforçant la capacité du port à répondre aux exigences du trafic commercial et à l’évolution du volume des échanges.
Selon les mêmes sources, les travaux d’aménagement de la zone d’extension devraient être achevés dans les plus brefs délais, afin de pouvoir exploiter cet espace supplémentaire. En chiffre, se sont 10672 véhicules importés qui ont été traités dans ce port durant le premier trimestre 2026.
Au cœur de ce dispositif, l’aménagement de nouveaux espaces de stationnement constitue une avancée notable. En effet, selon des sources portuaires : « Une superficie de 2,2 hectares a été dédiée aux véhicules dépotés, permettant ainsi de désengorger les zones opérationnelles et de rationaliser les flux logistiques.
Cette extension répond directement à la nécessité d’absorber des volumes croissants tout en améliorant les conditions de gestion sur site ».
Parallèlement, l’entreprise a considérablement intensifié le rythme de traitement des conteneurs de véhicules. Le nombre d’unités inspectées quotidiennement est passé de 20 à 104 conteneurs, une montée en cadence significative qui a permis de résorber les retards accumulés.
« À ce jour, l’ensemble des demandes introduites via le système ALCES est entièrement traité, traduisant une nette amélioration de la performance opérationnelle», affirment les mêmes sources.
Par : A.Ighil
