La wilaya de Constantine s’apprête à recevoir un lot de 110 bus neufs, une livraison qui devrait considérablement renforcer le réseau de transport urbain de la ville.
L’annonce a été faite à l’Assemblée Populaire Nationale par le ministre de l’Intérieur, des Collectivités locales et des Transports, Saïd Sayoud, lors d’une séance de questions orales. Selon le ministre, cette dotation s’inscrit dans le cadre du programme présidentiel visant l’importation de 10.000 bus à l’échelle nationale et permettra de répondre aux besoins croissants des habitants, notamment dans les zones laissées à l’abandon par les opérateurs privés.
Ce renforcement ciblé concernera les nouveaux pôles urbains qui se sont développés à un rythme soutenu au cours des dernières années. L’extension ouest de la ville nouvelle Ali Mendjeli, les quartiers d’Aïn Nehas et Massinissa, ainsi que les localités de Aïn Abid et Retba à Didouche Mourad, devraient bénéficier directement de cette mesure. Le ministre a insisté sur le fait que ces nouveaux véhicules mettront fin au calvaire quotidien des habitants, confrontés à des horaires irréguliers et à un service souvent insuffisant.
Le volet ferroviaire a également été abordé lors des échanges. Le projet de ligne reliant Bouchegouf, wilaya de Guelma, à Constantine est considéré comme un levier stratégique pour désenclaver certaines communes. À ce titre, une gare ou halte devrait être aménagée au niveau du pôle de 4.000 logements de la Cité du 5 Juillet à Aïn Abid, offrant ainsi aux populations une liaison rapide et régulière vers le centre-ville. Le ministre a précisé que ce projet vise également à encourager la fixation des habitants dans ces nouveaux quartiers.
Quant au tramway, l’accent a été mis sur l’accélération des travaux de maintenance afin d’assurer un retour rapide à une exploitation normale. Les responsables ont évoqué la possibilité d’un travail en trois équipes pour réduire le délai de remise en service de ce moyen de transport vital pour les Constantinois.
Malgré ces avancées, le secteur des Transports dans la capitale de l’Est reste confronté à des défis structurels. Le parc de taxis, par exemple, n’a pratiquement pas évolué depuis deux décennies, alors même que la population a connu une explosion démographique. Le vieillissement des bus, qu’ils soient publics ou privés, impacte lourdement la régularité et la sécurité des trajets. Le ministre a néanmoins assuré que la combinaison du renouvellement du matériel et de l’extension du réseau ferroviaire constitue la clé pour corriger les déséquilibres engendrés par l’expansion urbaine rapide de la «ville des Ponts».
Par : Amina A.
