Le marché algérien des pneumatiques continue de subir de fortes tensions, affectant tant les automobilistes que les transporteurs à travers le pays. Cette situation, caractérisée par des ruptures de stock et une hausse des prix, reflète des années de désorganisation dans l’importation et la distribution des pneus. Face à cette pénurie persistante, le gouvernement a engagé une stratégie visant à sécuriser l’approvisionnement, tout en laissant la possibilité de revoir le rôle des acteurs impliqués.
Lors de sa rencontre avec les représentants des transporteurs, avant-hier mardi, le ministre de l’Intérieur, des Collectivités locales et des Transports, Saïd Sayoud, a confirmé que Naftal dispose actuellement de l’exclusivité de l’importation des pneus, mais que ce monopole n’est pas définitif. Comme il l’a précisé, « si Naftal peut assurer à elle seule la disponibilité des pneus sur le marché, l’État continuera à compter sur elle, dans le cas contraire, il fera appel à d’autres opérateurs pour subvenir aux besoins des citoyens ».
Naftal, pilier central mais sous condition
Naftal reste le principal acteur chargé de garantir un approvisionnement continu et de stabiliser les prix, en particulier après des années de fluctuations et de ruptures ponctuelles sur le marché. L’entreprise a signé un contrat avec un fournisseur allemand pour renforcer l’offre nationale et améliorer la disponibilité des produits. Toutefois, le ministre a insisté sur la conditionnalité de cette exclusivité : la capacité de Naftal à répondre à la demande déterminera la poursuite de son rôle central. « L’objectif n’était nullement de créer une quelconque pénurie », a-t-il rappelé, soulignant que la flexibilité est au cœur de la stratégie gouvernementale.
Par ailleurs, les doléances exprimées par les syndicats des transporteurs seront transmises aux ministres concernés et à la direction de Naftal afin de trouver des solutions adaptées et rapides aux problèmes observés sur le terrain.
Selon Saïd Sayoud, « le marché des pneumatiques était dans un état de chaos » en raison d’importations désorganisées et de comportements spéculatifs ayant fragilisé la disponibilité des produits. L’État entend désormais instaurer un cadre régulé pour garantir l’accès aux produits essentiels et mettre fin aux déséquilibres.
Malgré ces mesures, la situation reste tendue : dans plusieurs villes, les pneus pour véhicules légers sont difficiles à trouver, et les prix pour les poids lourds ont fortement augmenté, limitant les options pour les transporteurs. Cette réalité renforce l’idée que la régulation par Naftal pourrait être complétée par d’autres opérateurs si nécessaire pour éviter toute rupture prolongée.
Par : S.A.B
