Le port de Djendjen, dans la wilaya de Jijel, a atteint en 2024, un trafic de 9.444.426 tonnes avec un repli de 2,77% par rapport à l’année 2023, indique le rapport annuel de l’Entreprise portuaire publié sur son site. Si le volume des marchandises débarquées a progressé de 21,72, passant de 5.996.885 tonnes en 2023 à 7.299.644 t en 2024, le trafic des produits embarqués a enregistré un recul de 42,30%, dégringolant de 3.716.974 t à seulement 2.144.782 t.
Les importations représentent ainsi 77,29% contre 22,71% pour les exportations, alors qu’en 2023, les ratios étaient de 61,74% pour les marchandises débarquées contre 38,26% pour celles embarquées. Le vrac solide constitue la masse principale du trafic avec 6.893.819 t, soit 73% du volume global. Viennent ensuite les marchandises diverses avec 2.511.763 t (26,59) et le vrac liquide qui détient une infime portion de seulement 0,41% (38.844 t).
La baisse des exportations est tirée par celle des minéraux et matériaux de construction qui ont 46% de leur volume, en passant de 3.115.811 t en 2023 à 1.694.609 t l’année écoulée. Ainsi, il a été enregistré un repli de 50% des exportations de clinker et 45% pour le ciment.
L’autre poste ayant connu un recul, est celui des minerais et produits métallurgiques dont les embarquements se sont établis à 351.809 t, contre 542.910 t en 2023. Pour la hausse des débarquements, elle est essentiellement la conséquence des minerais et produits métallurgiques qui ont augmenté de 30%, passant de 3.608.300 t en 2023 à 4.679.268 t en 2024.
L’importation de bobines en acier a augmenté de 94% (884.802 t, contre 456.653 t en 2023), celle du fil machine de 87% et 21% pour les pellets. Par contre, les débarquements de céréales ont reculé de 9% pour s’établir à 1.450.949 t, contre 1.590.484 t en 2023. Pour ce qui du trafic maritime, le port de Djendjen a connu une baisse de 18% des escales de navires. En tout, 383 navires ont séjourné au niveau des quais du port en 2024, contre 466 durant l’année 2023.
Par : Fodil S.
