Le deuxième dossier de la 2ème session ordinaire de l’APW de juillet 2023, qui s’est tenue avant-hier à la wilaya, en présence du wali, du P/APW, des autorités civiles et militaires, des élus des deux chambres, de la société civile, des directeurs de l’Exécutif et de la presse locale, a été présenté par la commission de l’assemblée populaire d’Oum El-Bouaghi chargée du transport.
Cette dernière a commencé par donner la superficie de la wilaya qui est de 6.187,56 km2 ; ensuite, la distance du réseau routier estimé à 2038,732 km réparti comme suit : les routes nationales (414,162 km), les chemins de wilaya (412,660 km), les chemins communaux (1211,92 km). La RN10 est de 130,100 km en allant vers la wilaya de Tébessa, la RN100 de 54,900 km en allant vers la frontière de la wilaya de Mila, la RN3 de 35,000 km vers Batna et Constantine, la RN32 de 73,730 km vers la wilaya de Khenchela et Souk-Ahras, la RN88 de 46,800 km vers trois wilayas (Khenchela, Tébessa et Laaouinet), la RN80 de 46,632 km en allant vers Khenchela et Souk-Ahras, et pour conclure la RN102 de 27,000 km pour rejoindre la frontière de Guelma.
La situation du transport a ciblé en premier lieu le transport public des voyageurs par bus, le tableau des lignes et des moyens du transport à travers la wilaya, les prix du transport selon les destinations, la régulation du transport de voyageurs selon les lignes et la densité des populations, la distribution des lignes de transport nouvellement créées, les plans de circulation dans les communes en particulier dans les grandes villes, surtout Ain Beida, Ain M’Lila et Oum El-Bouaghi. Il est nécessaire de préparer un plan de circulation efficace pour faciliter le trafic routier à l’intérieure du tissu urbain. Dans le même cadre, les membres de la commission ont explicité la fiche technique du plan de transport urbain de la ville d’Oum El-Bouaghi, le transport urbain et para-urbain au chef-lieu de wilaya.
Pour rappel, il a été enregistré 729.530 voyageurs transportés en 2021/2022. Dans ce dossier, d’autres thèmes ont été évoqués, tel que le transport à l’aide des taxis, la distribution des permis d’exploitation urbaine de taxis à travers les 12 daïras, la formation au profit des nouveaux taxieurs, le transport réglementé, la situation des transports scolaire et universitaire et celui des marchandises.
Le trafic routier et la sécurité sont d’autres volets que la commission a soulevés pour mettre en exergue la prévention routière et le rôle des services compétents (gendarmerie et police) dans la sensibilisation contre les accidents mortels.
Par : Chaffai Chawki
