La direction des Travaux publics de la wilaya de Bordj Bou-Arréridj a donné le coup d’envoi officiel du projet de réalisation du dédoublement de la RN103, dans son deuxième tronçon reliant la zone industrielle de Remail, relevant de la commune de Ras El Oued, à la commune de Tixtar. L’opération bénéficie d’une enveloppe financière de 200 milliards de centimes.
Selon la directrice des Travaux publics de la wilaya, le projet s’étend sur une distance totale de 10 km et comprend deux parties. La première, longue de 6,5 km, concerne la liaison entre la zone industrielle de Remail et l’entrée de Tixtar. La seconde porte sur la réalisation d’une voie de contournement de la ville sur 3,5 km, destinée à réduire la pression du trafic au centre-ville et à faciliter la circulation des usagers. Le délai de réalisation est fixé à 16 mois.
Cette opération s’inscrit dans le cadre d’un programme global visant à moderniser et développer cet axe routier stratégique sur une longueur totale de 40 km. L’objectif est de transformer progressivement la RN103 en une route entièrement dédoublée, reliant les différents pôles urbains et industriels de la wilaya.
La direction des Travaux publics a également indiqué que plusieurs étapes de ce programme ont déjà été réalisées. Une première phase a permis l’aménagement de 10 km, suivie d’un autre tronçon de 4 km, notamment pour assurer la liaison entre la zone logistique extra-portuaire, également appelée zone de dégagement et port sec, située à l’entrée de Tixtar, et l’autoroute Est-Ouest.
Avec le lancement du nouveau tronçon de 10 km, une partie importante du schéma directeur de modernisation de la RN103 est ainsi concrétisée. Il reste toutefois entre 14 et 15 km à réaliser sur le parcours de cette route à travers la wilaya, notamment le tronçon reliant la région de Bir Kasd Ali jusqu’à la connexion directe avec l’autoroute Est-Ouest. Ces sections font actuellement l’objet d’un suivi auprès des services centraux en vue de leur programmation progressive.
La finalisation de ces projets devrait contribuer à améliorer la sécurité routière, réduire les temps de déplacement et renforcer l’attractivité économique de la région, notamment grâce aux liens qu’assure cet axe avec les zones industrielles, le port sec et les wilayas voisines de M’sila et Sétif.
Par : R.C
