Le trafic global dans le port de Djendjen, dans la wilaya de Jijel, a atteint 9.258.212 tonnes en 2022, en évolution de 27,56% par rapport à l’année 2021 où les mouvements de marchandises s’étaient établis à 7.258.167 tonnes.
Ce sont les données du trafic portuaire qu’on peut lire sur le site de l’entreprise portuaire de Djendjen. Avec un volume de 5.543.863 tonnes, les débarquements continuent de se tailler la part du lion avec un taux de 59,88% du trafic total. Pour les produits débarqués, le segment « minerais et produits métallurgiques » arrive en tête avec 3.294.027 tonnes, soit 59,42% de ces derniers, et 35 ,58% de l’ensemble des marchandises traitées. Les pellets destinés au complexe sidérurgique AQS de Bellara, dans la commune d’El Milia, représentent plus des trois-quarts de ce segment (77,08%) avec un volume de 2 .539.171 tonnes.
Les deuxièmes plus importantes marchandises débarquées sont représentées par les produits agricoles, dont le volume a atteint 1.539.712 tonnes, en évolution de 13% entre 2021 et 2022, avec une prédominance des céréales (blé, orge, soja et maïs) pour un volume de 1.585.234 tonnes, en progression de 20%. Si le volume conteneurisé a reculé de 36%, on relèvera un bon de 286% pour les produits chimiques et 281% pour les véhicules et engins, ainsi qu’un recul de -60% pour les huiles végétales, -57% pour le ciment pétrolier et -51% pour le papier et pâte de papier.
Pour ce qui est des embarquements qui ont atteint 3.714.346 tonnes, les minéraux et matériaux sont dominants avec 3.342.054 tonnes (89,98%) et où les exportations de clinker occupent le haut du classement avec 3.146.499 tonnes, en dépit d’un recul de -5% par rapport à 2021. Bien que ne représentant que seulement 5,26% des marchandises embarquées, le ciment a tout de même connu une progression de 2056%, passant de 9071 tonnes à 195.555 tonnes en 2022. Les minerais et produits métallurgiques arrivent en deuxième position des marchandises exportées avec 307.698 tonnes, soit 8,28% du volume embarqué. On y trouvera les billettes d’acier (121.953 t), le fil machine (72.864 t), la calamine en vrac (67.205 t) et enfin le rond à béton (45.676 t). Là aussi, le volume conteneurisé s’est replié de -32%.
Par : Fodil S.
