Par : Adam S
Le lancement d’une ligne maritime Alger-Dakar, à la fin du mois de juillet dernier, est une opportunité pour intensifier les échanges commerciaux avec le continent africain à partir du port de Djen Djen, à Jijel. C’est ce qu’a indiqué le PDG de l’entreprise portuaire de Djen Djen, Abdeslem Bouad, dans une déclaration à la radio locale lors de laquelle il est revenu sur la mise en service du terminal minéralier, permettant désormais, selon lui, de traiter les gros navires de plus de 100.000 tonnes en seulement 4 jours, ce qui représente un gain de temps et de devises précieux. Avant l’entrée en activité de ce terminal, le temps de traitement des navires de moindre chargement, ne dépassant pas les 60.000 tonnes, était de 12 jours, selon la même déclaration. Par ailleurs, l’activité de ce port est appelée à connaître un nouveau dynamisme avec la réception d’une partie du terminal à conteneurs d’ici le début de l’année prochaine. C’est dans cette optique qu’il a précisé que le premier quai sera livré au début de l’année 2023 en attendant l’achèvement, selon ce qu’il a encore signalé, du reste de ce projet en 2024. Pour rappel, ce terminal a connu un grand retard dans sa réalisation, renvoyant à plus tard sa livraison, en raison d’un litige entre le groupe sud-coréen Daewoo chargé de sa réalisation et la partie algérienne. Revenant sur la liaison récemment lancée en direction de l’Afrique, il a encore précisé que la ligne commerciale Djen Djen -Dakar, via le port d’Alger et de Nouakchout, en Maurétanie, se présente telle une importante opportunité pour pénétrer les marchés du continent noir. Il a surtout rappelé que le lancement de cette ligne s’inscrit dans le cadre de la stratégie de l’Etat algérien qui a pour objectif de diversifier les partenaires commerciaux pour promouvoir l’économie nationale. Dans le sillage de son intervention, Abdeslem Bouab n’a pas manqué de faire l’éloge de la bonne réputation dont jouit le produit algérien, en dépit, a-t-il noté, de ses débuts dans les marchés africains. Il convient de rappeler que la ligne maritime commerciale Djen Djen-Alger-Dakar est le prolongement de la ligne Alger-Nouakchott déjà existante depuis fin février dernier. Elle a été lancée dans le but de renforcer les liens commerciaux avec ces pays à l’effet de conquérir le marché ouest-africain.
