Par : Chaffai Chawki
L’étude du dédoublement de la voie Meskiana-Tébessa sur 14 km a été réalisée depuis cinq années, seulement l’enveloppe financière n’a pas été débloquée à ce jour par la tutelle pour des raisons qu’on ignore. Quant au tronçon menant d’Ain Beida à Meskiana sur 35 km, il est opérationnel et la qualité des travaux est satisfaisante. Dans le même cadre, l’axe d’Ain Beida à Taragualet sur 16 km a été réceptionné en 2018 et celui de Taragualet au PK 114 sur 11 km, en double voie, est fonctionnelle et a réglé le problème de l’enclavement dans cette région de plusieurs mechtas et douars. Par contre, la double voie reliant le PK114 à Meskiana sur 6 km est en cours d’achèvement et, pour conclure dans le cadre du renforcement de la chaussée sur l’axe de Meskiana à Tébessa sur 14 km, les travaux de réalisation sont à 95 %. La RN10 demeure la ligne la plus importante du réseau routier de la wilaya d’Oum El Bouaghi, nous confie M. Boushaba, un cadre de la DTP. La réception de la double voie jusqu’à la limite de la wilaya de Tébessa nous évitera des accidents mortels sur cet axe, mais surtout elle favorisera le développement dans les communes qu’elle traverse.
