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      Batna : Mise en circulation du nouveau train Coradia

      La Rédaction by La Rédaction
      5 janvier 2022
      in Batna, Régions
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      Par : Benyahia Abdelmadjid

      D’une longueur totale de 110 mètres, le train Coradia, mis en circulation à Batna, est composé de six voitures dotées d’une capacité totale de 254 sièges dont 60 en première classe.

      Dans le cadre de développement et la relance du secteur des transports ferroviaire, l’Etat a mis en place un large programme de développement pour l’extension de son réseau ferroviaire national afin d’atteindre la réalisation de 6.300 km.

      A ce propos, l’Etat a déployé beaucoup d’efforts et surtout beaucoup de moyens humains et matériels en investissant dans ce domaine. Selon nos sources d’informations, l’extension des réseaux ferroviaires réalisés sont destinés pour les grandes lignes, dont le principal objectif d’atteindre les 60 millions de voyageurs ainsi que 17 millions de tonnes de fret/an, et ce, depuis l’année passée 2021. Selon la même source, ces trains relieront, entre autres, Alger-Batna-Alger aux villes d’Oran, Annaba, Constantine, Bechar, Touggourt, Sétif et autres.

      Dans ce contexte, la SNTF s’était payée durant l’année 2018, un nombre de 17 trains en plus de 2 autres (Coradia polyvalent) acquis d’à Alstom, une grande firme reconnue mondialement pour le prestige et confort optimum des voyages, ainsi que pour la qualité de fabrication de ses engins.

      Pour rappel, le Coradia est un train de grandes lignes polyvalent bi-mode (diesel et électrique de 25 KV) qui peut circuler à une vitesse de 160 km/h. Il roule sans bruit et sans la moindre agitation.

      Le train mis en service pour relier Batna à Alger, dispose d’un plancher bas facilitant l’accès et le déplacement à bord en particulier pour les personnes à mobilité réduite. Pour ainsi dire le Coradia est un train entièrement conforme aux normes d’accessibilité des personnes à mobilité réduite (fauteuils roulants, bagages roulants et autres). Il est doté d’un compartiment de restauration et cafeteria, en plus d’une vue de paysages splendides à travers ses grandes fenêtres, écrans d’information, prises électriques, etc.

      Le prix du billet de celui-ci varie entre 1700 Da et 1900 Da avec, un repas inclut selon le classement du compartiment, (1er et 2e classes).

      La Rédaction

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