Une nouvelle unité de fabrication d’huiles moteur « IK OIL » a été inaugurée jeudi à Aïn M’lila, dans la wilaya d’Oum El Bouaghi. Porté par un investissement initial de 1,2 milliard de dinars, ce projet vise à répondre à la demande nationale tout en préparant le terrain pour l’exportation.
L’unité de fabrication et de conditionnement de lubrifiants du groupe « IK OIL », implantée à Aïn M’lila (Oum El Bouaghi), a été officiellement inaugurée lors de la quatrième étape de la visite de travail du ministre de l’Industrie, M. Farid Kourtel, accompagné du wali d’Oum El Bouaghi, M. Benabdallah Chaïb Eddour.
Ce projet industriel, nécessitant un investissement initial de 1,2 milliard de dinars, entre en service avec une capacité de production de démarrage fixée à 25 000 tonnes par an. L’entreprise ne compte pas s’en tenir là et projette un plan d’expansion ambitieux visant à atteindre 100 000 tonnes annuelles d’ici deux à trois ans, ce qui représenterait une quadruplication (+300 %) de ses volumes initiaux.
Sur le plan de l’emploi, les retombées sociales s’annoncent significatives pour le bassin local d’Aïn M’lila. Le projet génère dans sa phase initiale 73 emplois directs et vise à terme un effectif de 207 salariés, soit la création supplémentaire de 134 postes lors de la phase de montée en puissance. À ces emplois directs s’ajoutent plus de 400 postes indirects induits dans les secteurs de la sous-traitance, de la manutention et de la distribution. Sur le plan économique local, cette implantation renforce le tissu d’activités connexes autour de la maintenance automobile, tout en stimulant les prestataires régionaux spécialisés dans l’emballage, la logistique et le transport.
En inspectant les équipements de la nouvelle usine, le ministre de l’Industrie a souligné l’urgence de hausser les cadences de production et de maintenir un niveau d’exigence technique élevé afin de subvenir aux besoins du marché national. L’objectif principal demeure la réduction progressive de la facture d’importation de ces consommables essentiels à la préservation et au fonctionnement du parc automobile national.
« Le développement des capacités industrielles et l’amélioration continue de la qualité doivent consolider la compétitivité du produit national et ouvrir, à terme, des perspectives concrètes d’exportation », a insisté le ministre lors de son allocution.
Si l’augmentation des capacités de production jette les bases d’une plus grande autonomie, la réussite de cette stratégie de substitution dépendra de plusieurs facteurs opérationnels déterminants. D’une part, l’entreprise devra garantir la régularité des approvisionnements et proposer une gamme diversifiée, répondant aux normes internationales à des prix compétitifs pour emporter l’adhésion des consommateurs.
D’autre part, la part exacte des matières premières importées, comme les bases lubrifiantes ou les additifs, face aux composants locaux n’ayant pas été précisée lors de l’inauguration, le calcul exact de l’économie nette en devises pour le Trésor public reste prématuré. Les volumes effectifs rejetés sur le marché dépendront enfin de la maîtrise des chaînes de conditionnement et de la pénétration des réseaux de distribution.
Quant aux perspectives à l’exportation, elles demeurent pour l’heure, une orientation stratégique prônée par la tutelle, dans l’attente de la conclusion de contrats commerciaux fermes. L’imminente priorité d’IK OIL reste la stabilisation de sa production, la certification de sa qualité et le déploiement de son réseau de distribution à l’échelle nationale.
Par : Amina A.
