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      Projet de dédoublement de la RN 21 : Les explications de Kamel Nasri

      La Rédaction by La Rédaction
      27 septembre 2022
      in Annaba, Régions
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      Par : A.Ighil  

      Le ministre des Travaux publics, Kamel Nasri, dans une lettre datée du 29 juin 2022 dont nous détenons une copie adressée au député du parti El Adala de la wilaya d’El-Tarf, en réponse à une question écrite sur la situation sur la RN 21, reliant la wilaya d’Annaba à celle de Guelma, a tenu à apporter certaines informations et précisions concernant ce projet qui peine à se concrétiser. D’emblée, le ministre des Travaux publics reconnaît que la RN 21, notamment dans son tronçon qui relie la commune d’El Hadjar à celle de Ain Berda, connaît un trafic routier important et une intense circulation de poids lourds, du fait de l’existence d’unités de production et que la région a un réel développement urbain. Kamel Nasri a tenu à préciser que le RN 21 est de bonne qualité après avoir bénéficié d’un programme de réhabilitation sur une distance de 27,6 km. Le représentant du gouvernement chargé du secteur a révélé qu’il a été accordé à la direction des travaux publics de la wilaya d’Annaba l’étude du tronçon routier de la wilaya d’Annaba à la limite de la wilaya de Guelma, distant de 30 km. L’étude a été confiée au bureau d’études espagnol TEC-4 après l’annonce de l’appel d’offres national et international. Ainsi, après avoir terminé l’étude du projet qui correspond avec le lancement des travaux de la pénétrante de l’autoroute Est-Ouest sur une distance de 25 km, la DTP de la wilaya aura en charge une partie de l’étude d’une distance estimée à 10,5 km pour sa réalisation. Par ailleurs, l’Agence nationale des autoroutes (ANA) aura pour mission la réalisation et la DTP sera chargée de la modification du couloir. À court terme, note le ministre, la wilaya d’Annaba sera reliée à l’autoroute par une pénétrante au niveau du centre de péage, qui est en cours de réalisation, et cela à partir de la RN21. Selon Kamel Nasri, il a été demandé l’inscription de deux opérations concernant la réhabilitation de la route avec le dédoublement de la voie en deux tranches. D’une part, le tronçon reliant la daïra d’El Hadjar aux limites de la wilaya de Guelma, sur une distance de 18 km dans le cadre de la loi de finances 2023 ; d’autre part, une seconde tranche qui s’étend sur une distance de 10 km pour la loi de finances 2024. Il était grand temps que les pouvoirs publics se penchent sur la concrétisation de ce projet de dédoublement de la voie de l’un des axes routiers les plus meurtriers de la wilaya d’Annaba.

       

       

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