Par : Amar Ait Bara
Une opération de réfection des ronds-points de la ville d’Annaba est entreprise dans le but d’alléger la circulation au centre-ville. Celle-ci a débuté par le rétrécissement du rond-point d’El Moukaouama, ex-Pont Blanc, qui donnait un décor désolant et où la circulation était dense de jour comme de nuit et souvent bloquée. Ce rond-point, à vrai dire, a une grande circonférence et a connu plusieurs fois des opérations de rétrécissement qui a ont été plus au moins fructueuses et la circulation a été allégée. Cependant le seul point noir dans ce rond-point, c’est l’exiguïté de la largeur de la chaussée, à cause des automobilistes indisciplinés qui stationnent à droite et à gauche rendant cette avenue imperméable. Idem pour le rond-point El Hattab et celui de Sidi Brahim qui ont connu les mêmes opérations de rétrécissement de leurs superficies. Les nouveaux travaux hydrauliques ont permis d’étudier les points noirs et les ronds-points spacieux ou parfois la fluidité de la circulation est entravée. Au niveau d’autres endroits, comme la Plaine Ouest, le grand rond-point et le second, de forme géométrique triangulaire, ont connu également des opérations de réfection similaire. En ce qui concerne l’espace triangulaire menant à la cité du 8 mars, celui-ci a été la cause de plusieurs accidents de la circulation ayant coûté la vie à plusieurs personnes. En effet, celui-ci était trop large et les chaussées étroites, raison pour laquelle les carambolages se sont multipliés au niveau de cet endroit appelé également « Triangle des Bermudes ou de la mort ». Aujourd’hui, les choses se sont améliorées avec la modification de ce rond-point qui a été refait complément par l’élargissement des chaussées et le rétrécissement du triangle. Au niveau de tous les ronds-points refaits, des tuyaux en PVC versant dans les nouvelles buses ont été installés sous les trottoirs pour que les eaux pluviales ne stagnent plus en hier. Aussi, la commission chargée de la voierie doit revoir l’emplacement des plaques de signalisation, car certaines rues exiguës sont à double sens. Cependant le quartier des Frênes a connu dernièrement une modification, la pénétrante de Saint Cloud est devenu désormais à sens unique ainsi que celle qui descend de la mosquée Rahma vers le boulevard Benboulaid et la circulation n’est plus bloquée et fluide. Ainsi, une nouvelle stratégie d’installation des plaques de signalisation est à penser pour organiser au mieux la circulation, car à Annaba les trottoirs sont plus larges que les chaussées qui sont plus élevés que ces derniers.
