Fermé depuis près de 35 ans, le chemin de wilaya n°20 est en cours de réhabilitation sur 16 kilomètres. Sa réouverture doit créer une liaison directe entre Drâa Errich et Séraïdi, avec un nouvel accès au littoral pour les habitants de la nouvelle ville et des secteurs voisins.
Après 35 ans de fermeture, le CW20 doit enfin retrouver une fonction routière. La modernisation de cet axe de 16 kilomètres est engagée depuis mars dernier et doit, selon le calendrier annoncé, s’achever en mars 2027. Pour les habitants de Drâa Errich, l’enjeu dépasse la remise en état d’une route : cette liaison doit ouvrir un nouvel accès vers le littoral.
Le chantier relie Oued El Aneb à Séraïdi sur l’ancien tracé du CW20. Les travaux avancent actuellement sur le tronçon situé à Séraïdi, tandis que les interventions doivent démarrer sur la partie relevant d’Oued El Aneb et de la circonscription administrative de Drâa Errich. L’opération est confiée à l’entreprise Ben Attia Travaux routiers pour une enveloppe annoncée de 70 milliards de centimes.
C’est surtout la destination de cet itinéraire qui donne au projet son intérêt pour les habitants. Une fois rouvert, le CW20 permettra de rejoindre Séraïdi depuis la nouvelle ville et de faciliter l’accès aux secteurs côtiers de cette partie de la wilaya. Parmi les sites concernés figure la plage de Rihana, régulièrement citée dans les projets visant à renforcer les liaisons routières avec Drâa Errich.
L’axe doit également profiter aux populations d’Oued El Aneb, d’El Kalitoussa et des secteurs proches de Berrahal. Sa réhabilitation intervient alors que Drâa Errich continue de s’étendre avec l’arrivée de nouveaux logements et équipements. Le besoin n’est donc plus seulement celui d’un itinéraire supplémentaire pour les déplacements estivaux. Il concerne aussi la mobilité quotidienne d’une population appelée à continuer de croître.
Pendant plusieurs décennies, l’état de la chaussée empêchait toute circulation normale sur cet itinéraire. Sa réhabilitation doit transformer cette ancienne liaison abandonnée en un axe reliant la nouvelle ville à Séraïdi, tout en rapprochant les secteurs de l’intérieur du littoral.
Un autre axe avance vers la côte
Cette opération intervient alors qu’un autre chantier routier progresse sur le front côtier. Le nouveau chemin reliant Ras El Hamra à Oued Bakrat s’étend sur 6,5 kilomètres et doit constituer une nouvelle liaison le long du littoral. Une partie de la chaussée a déjà été revêtue et plusieurs ouvrages d’art sont réalisés. Le premier pont, long de 460 mètres, est achevé. Le second, don’t les piles atteignent 220 mètres, approche de son achèvement. Les travaux de terrassement et de stabilisation se poursuivent sur les autres sections, notamment dans la zone affectée par un glissement de terrain.
Pour le CW20, l’échéance de mars 2027 constitue désormais le prochain rendez-vous. Si le calendrier est respecté, cette route fermée depuis plusieurs décennies pourrait donc retrouver la circulation avant la saison estivale, offrant aux habitants de Drâa Errich et des secteurs voisins un nouvel itinéraire vers Séraïdi et le littoral.
Par : J.Seghir
