Le président de l’APC de Seraïdi confirme l’attribution provisoire du marché et le lancement imminent de la réhabilitation de la route wilayale n°20 entre Oued Aneb et Ain Barbar (Seraïdi). L’avis, publié le 25 février 2026, fixe la longueur du tronçon à 16 km, passant par la zone montagneuse de Kef Bouasida, le montant du marché à 708.014.704,60 DA et la durée d’exécution à 12 mois.
Le projet vise à lever l’isolement de plusieurs secteurs montagneux et à faciliter les déplacements vers la ville nouvelle Draâ Errich et ses équipements. Les habitants évoquent une attente qui date de plusieurs années. Ils rappellent que les anciens chemins deviennent impraticables en saison humide et que la nouvelle voie doit alléger les trajets quotidiens vers les services et les commerces.
L’avis administratif précise que la procédure a abouti à une attribution provisoire en faveur de SARL ETPH BENATIA. La publication renvoie aux textes de marchés publics en vigueur et mentionne la direction des Travaux publics de la wilaya comme autorité gestionnaire. Le président de l’APC de Seraïdi a transmis la confirmation municipale et a demandé la publication rapide du cahier des charges pour permettre le suivi citoyen.
Sur le plan technique, l’avis évoque la remise en état de la chaussée et les aménagements réglementaires du tracé. Les riverains demandent l’intégration de dispositifs de drainage et le renforcement des talus afin de prévenir l’érosion et les ruptures de chaussée. Ils demandent aussi un phasage clair pour limiter les nuisances pendant les travaux.
Restent à communiquer le calendrier détaillé par tranche, la ventilation exacte du financement et le cahier des charges final. Ces documents permettront d’évaluer la portée réelle de l’opération et d’assurer une surveillance citoyenne du chantier.
La remise en service de la RW20 devrait contribuer à désenclaver durablement la nouvelle ville Ben Mostapha Benaouda en lui offrant une ouverture directe vers le littoral de Seraïdi. En période estivale notamment, les résidents n’auront plus à descendre jusqu’au centre d’Annaba avant de remonter vers Seraïdi ou Aïn Barbar pour accéder aux plages.
Cette liaison plus courte et plus fluide devrait réduire de manière significative les temps de parcours, alléger la pression sur la RN44 en saison estivale et améliorer concrètement la qualité de vie des habitants, en rendant la ville nouvelle plus accessible, plus attractive et plus vivable au quotidien.
Par : Mahdi AMA
