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      Relance de l’industrie automobile : Ferrovial se prépare à la sous-traitance

      La Rédaction by La Rédaction
      2 novembre 2022
      in Annaba, Régions
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      Par : M.L

      L’annonce de la remise en marche de l’usine TMC de montage automobile Hyundai à Tiaret, a ravivé les projets de développement et d’investissement chez les petites et les grandes entreprises activant dans des secteurs se rapprochant de l’automobile.

      Au point mort depuis plusieurs années maintenant, l’industrie automobile, tant affectionnée par les particuliers et les investisseurs, semble prête à reprendre son essor, offrant de nouvelles perspectives d’emplois et d’investissement à travers les différentes wilayas du pays.

      A Annaba, l’entreprise Ferrovial est aux aguets et déclare être prête à se lancer dans la production de pièces détachées et de rechange, selon les conditions des cahiers des charges.

      Nous nous sommes entretenus avec le responsable du service marketing de Ferrovial qui nous a confiés être « balle au canon », relativement au lancement de l’entreprise dans ce secteur qui ne relevait pas jusque-là de ses compétences.

      Spécialisée dans la construction de wagons et de conteneurs, l’entreprise Ferrovial s’était timidement lancée dans l’industrie automobile en produisant du matériel d’outillage.

      Aujourd’hui l’entreprise souhaite s’impliquer davantage dans ce secteur en produisant des pièces détachées et de rechanges automobiles.

      Prête à investir, Ferrovial joue toutefois la carte de la prudence en attendant le lancement des ventes de voitures montées par l’usine TMC annoncée pour le premier trimestre 2023.

      Attendre le témoignage de la demande pour proposer l’offre, telle est l’approche de la direction de Ferrovial qui ne souhaite pas foncer tête baissée dans un secteur qui lui est nouveau.

      Toutefois, si Ferrovial venait à décrocher le marché en question, le lancement de la production sera vite enregistré.

      En effet, avec l’ouverture de 7 lignes de montages qui permettront de mettre sur le marché national 70.000 véhicules par an, et avec l’unité de Frenda (Tiaret) d’une capacité de 30.000 véhicules/an et 100 employés, le chiffre passera à 100.000 véhicules/ans. Sur la base de ces éléments, il est évident que les besoins de pièces de rechange devraient se faire ressentir dès le premier semestre 2023.

      La Rédaction

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