Par : Amar Ait Bara
Une opération de réhabilitation des ronds-points du centre-ville a été entamée pour rendre la circulation routière plus fluide au centre-ville de l’ex-Bône la Coquette. Ce projet a été décidé par la municipalité d’Annaba et inscrit pour étude et suivi par la direction de travaux publics de la wilaya d’Annaba et sera exécuté pour une durée de trois mois, selon la fiche technique de ce projet qui sera d’un grand apport pour la ville. Ainsi, les travaux de réhabilitation qui cibleront les 3 pénétrantes principales au centre-ville d’Annaba, sont entamés pour permettre de dévier la circulation et de mieux faciliter l’accès au centre-ville. Ces travaux concerneront trois endroits stratégiques différents, à savoir la cité Seybouse, le rond-point de la gare et celui d’El Bouni. Ainsi, en premier lieu, une importante opération de rétrécissement du rond-point de la gare a été entreprise et cela permettra l’élargissement des rues, alors que d’autres seront fermées définitivement et les intersections seront supprimées à la circulation pour éviter les déviations. Aussi, les automobilistes doivent aller jusqu’au rond-point du port et faire le tour pour accéder au cours de la révolution. Cependant, on croit savoir que les rails de la voie ferrée doivent être mis au même niveau que de la grande artère de l’avant-port ou carrément supprimés, proposition que rejettent les services ferroviaires en attendant de prendre attache avec la tutelle. Aussi, la route de l’avant-port, formée de pavés qui devront être bitumés ou encore enlevés carrément, pose aussi problème à cause de ces mêmes pavés, récupérables qui datent de l’aire ottomane. Ainsi, un nouveau grand rond-point sera mis en place par devant l’entrée du port par lequel les automobilistes doivent faire le détour et sont obligés de l’emprunter pour entrer au cours de la révolution. Quant à sa réalisation, celle-ci a été confiée à l’entreprise ENGOA, Entreprise des grands ouvrages d’art œuvres d’Annaba. Avant son entame, un bureau d’études, BET, a été chargé de faire une étude technique qui a concerné les ornements architecturaux, tout en gardant l’aspect initial de l’endroit, avec toutes les probabilités concernant la faisabilité de ce projet. En premier lieu, il a été procédé en amont au rétrécissement du rond-point situé en face de la gare maritime et toutes les intersections seront fermées à la circulation, pour mettre en place un système avec un double rond-point allant de cet endroit jusqu’au port.
